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Minería y Construcción
14M
14M
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MOTOR
Modelo de motor Modelo de motor C11 Cilindrada Cilindrada 11.1 l Calibre Calibre 130 mm Carrera Carrera 140 mm Reserva de par Reserva de par 21 % Par máximo (VHP Plus) Par máximo (VHP Plus) 1,422 N·m Velocidad a potencia nominal Velocidad a potencia nominal 1,800 rpm Cantidad de cilindros Cantidad de cilindros 6 Reducción de potencia por altitud Reducción de potencia por altitud 3,962 m Temperatura estándar: capacidad para temperatura ambiente Temperatura estándar: capacidad para temperatura ambiente 43° C Estándar: velocidad del ventilador: mínima-máxima Estándar: velocidad del ventilador: mínima-máxima 500 - 1,450 rpm Capacidad para temperatura ambiente alta Capacidad para temperatura ambiente alta 50° C Temperatura ambiente alta: velocidad del ventilador,:mínima-máxima Temperatura ambiente alta: velocidad del ventilador,:mínima-máxima 550 - 1,650 rpm Potencia máxima (última marcha) Potencia máxima (última marcha) -
POTENCIA NETA
Avance 1 Avance 1 Avance 2 Avance 2 Avance 3 Avance 3 Avance 4 Avance 4 Avance 5 Avance 5 Avance 6 Avance 6 Avance 7 Avance 7 Avance 8 Avance 8 Retroceso 1 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 2 Retroceso 3 Retroceso 3 -
TREN DE FUERZA
Marchas de avance y retroceso Marchas de avance y retroceso 8 velocidades de avance y 6 de retroceso Transmisión Transmisión Mando directo, servotransmisión, contraeje Frenos: servicio Frenos: servicio Discos múltiples en aceite Frenos: servicio, superficie Frenos: servicio, superficie 34,500 cm2 Frenos: estacionamiento Frenos: estacionamiento Frenos: secundarios Frenos: secundarios Discos múltiples en aceite -
SISTEMA HIDRÁULICO
Tipo de circuito Tipo de circuito Sistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerrado Tipo de bomba Tipo de bomba Pistón variable Rendimiento de la bomba Rendimiento de la bomba 280 l/min Presión máxima del sistema Presión máxima del sistema 24,150 kPa Presión de respaldo Presión de respaldo 3,100 kPa -
ESPECIFICACIONES DE OPERACIÓN
Velocidad máxima: avance Velocidad máxima: avance 50.4 km/h Velocidad máxima: retroceso Velocidad máxima: retroceso 39.8 km/h Radio de giro, neumáticos delanteros exteriores Radio de giro, neumáticos delanteros exteriores 7.9 m Gama de dirección: izquierda o derecha Gama de dirección: izquierda o derecha 47.5° Ángulo de articulación: izquierda o derecha Ángulo de articulación: izquierda o derecha 20° Avance 1 Avance 1 4.4 km/h Avance 2 Avance 2 6.0 km/h Avance 3 Avance 3 8.7 km/h Avance 4 Avance 4 12.0 km/h Avance 5 Avance 5 18.5 km/h Avance 6 Avance 6 25.1 km/h Avance 7 Avance 7 34.6 km/h Avance 8 Avance 8 50.4 km/h Retroceso 1 Retroceso 1 3.5 km/h Retroceso 2 Retroceso 2 6.5 km/h Retroceso 3 Retroceso 3 9.4 km/h Retroceso 4 Retroceso 4 14.6 km/h Retroceso 5 Retroceso 5 27.3 km/h Retroceso 6 Retroceso 6 39.8 km/h -
LLENADO DE SERVICIO
Capacidad de combustible Capacidad de combustible 492 l Sistema de enfriamiento Sistema de enfriamiento 46.5 l Sistema hidráulico: depósito Sistema hidráulico: depósito 64 l Trans./diferen./mandos finales Trans./diferen./mandos finales 89 l Aceite del motor Aceite del motor 30 l Caja en tándem (cada una) Caja en tándem (cada una) 106 l Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera 0.9 l Caja de motor de giro Caja de motor de giro 10 l -
BASTIDOR
Barra de tiro: ancho Barra de tiro: ancho 76.2 mm Círculo: diámetro Círculo: diámetro 1,822 mm Círculo: grosor de la viga de la hoja Círculo: grosor de la viga de la hoja 50 mm Barra de tiro: altura Barra de tiro: altura 203.2 mm Estructura del bastidor delantero: altura Estructura del bastidor delantero: altura 406.4 mm Estructura del bastidor delantero: ancho Estructura del bastidor delantero: ancho 304.8 mm Estructura del bastidor delantero: grosor Estructura del bastidor delantero: grosor 15.9 mm Eje delantero: altura al centro Eje delantero: altura al centro 640 mm Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha 17.1° Eje delantero: oscilación total por lado Eje delantero: oscilación total por lado 32° -
TÁNDEM
Altura Altura 616 mm Ancho Ancho 214 mm Grosor de la pared lateral: interno Grosor de la pared lateral: interno 20 mm Grosor de la pared lateral: externo Grosor de la pared lateral: externo 20 mm Paso de la cadena impulsora Paso de la cadena impulsora 57 mm Separación del eje de la rueda Separación del eje de la rueda 1,656 mm Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba 15° Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo 25° -
VERTEDERA
Ancho de la hoja Ancho de la hoja 4.3 m Altura Altura 688 mm Grosor Grosor 25 mm Radio del arco Radio del arco 413 mm Espacio libre de paso Espacio libre de paso 117 mm Cuchilla: ancho Cuchilla: ancho 203 mm Cuchilla: grosor Cuchilla: grosor 16 mm Cantonera: ancho Cantonera: ancho 152 mm Cantonera: grosor Cantonera: grosor 16 mm Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo base Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo base 14,117 kg Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo máximo Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo máximo 18,352 kg Presión descendente: peso bruto del vehículo base Presión descendente: peso bruto del vehículo base 10,123 kg Presión descendente: peso bruto del vehículo máximo Presión descendente: peso bruto del vehículo máximo 16,662 kg -
ALCANCE DE LA CUCHILLA
Cambio central del círculo: derecho Cambio central del círculo: derecho 520 mm Cambio central del círculo: izquierdo Cambio central del círculo: izquierdo 650 mm Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha 790 mm Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda 740 mm Ángulo máximo de posición de la hoja Ángulo máximo de posición de la hoja 65° Alcance de la punta de la hoja: hacia delante Alcance de la punta de la hoja: hacia delante 40° Alcance de la punta de la hoja: hacia atrás Alcance de la punta de la hoja: hacia atrás 5° Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha 2,279 mm Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda 2,169 mm Levantamiento máximo sobre el suelo Levantamiento máximo sobre el suelo 419 mm Profundidad máxima de corte Profundidad máxima de corte 438 mm -
DESGARRADOR
Profundidad máxima de desgarramiento Profundidad máxima de desgarramiento 401 mm Soportes del vástago del desgarrador Soportes del vástago del desgarrador 7 Separación del soporte del vástago del desgarrador Separación del soporte del vástago del desgarrador 472 mm Fuerza de penetración Fuerza de penetración 12,348 kg Fuerza de dislocación Fuerza de dislocación 12,767 kg Aumento de la longitud de la máquina con viga elevada Aumento de la longitud de la máquina con viga elevada 1,156 mm -
ESCARIFICADOR
Tipo V delantero: ancho de trabajo Tipo V delantero: ancho de trabajo Tipo V delantero: profundidad máxima de escarificación Tipo V delantero: profundidad máxima de escarificación Tipo V delantero: soportes del vástago del escarificador Tipo V delantero: soportes del vástago del escarificador Tipo V delantero: separación de soportes del vástago del escarificador Tipo V delantero: separación de soportes del vástago del escarificador Tipo V medio: ancho de trabajo Tipo V medio: ancho de trabajo Tipo V medio: profundidad máxima de escarificación Tipo V medio: profundidad máxima de escarificación Tipo V medio: soportes del vástago del escarificador Tipo V medio: soportes del vástago del escarificador Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador Tipo V trasero: profundidad máxima de escarificación Tipo V trasero: profundidad máxima de escarificación Tipo V trasero: ancho de trabajo Tipo V trasero: ancho de trabajo Tipo V trasero: soportes del vástago del escarificador Tipo V trasero: soportes del vástago del escarificador Tipo V trasero: separación del soporte del vástago del escarificador Tipo V trasero: separación del soporte del vástago del escarificador -
PESOS
Peso bruto del vehículo: base total Peso bruto del vehículo: base total 21,423 kg Peso bruto del vehículo: base eje delantero Peso bruto del vehículo: base eje delantero 5,737 kg Peso bruto del vehículo: base eje trasero Peso bruto del vehículo: base eje trasero 15,686 kg Peso bruto del vehículo: máximo total Peso bruto del vehículo: máximo total 29,834 kg Peso bruto del vehículo: máximo eje delantero Peso bruto del vehículo: máximo eje delantero 9,442 kg Peso bruto del vehículo: máximo eje trasero Peso bruto del vehículo: máximo eje trasero 20,392 kg Peso bruto del vehículo: equipado normalmente total Peso bruto del vehículo: equipado normalmente total 24,375 kg Peso bruto del vehículo: equipado normalmente eje delantero Peso bruto del vehículo: equipado normalmente eje delantero 6,216 kg Peso bruto del vehículo: equipado normalmente eje trasero Peso bruto del vehículo: equipado normalmente eje trasero 18,159 kg -
NORMAS
Dirección Dirección ISO 5010:1992 Frenos Frenos ISO 3450:1996 ROPS/FOPS ROPS/FOPS ISO 3471:2008, ISO 3449:2005 Ruido Ruido ISO 6394:2008, ISO 6395:2008
